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ざっと手直し。深夜の帰り道エンジンとマフラーうるさいR31とR34が入場、エンジン切らずに4人組がだべりんぐ。心地よかった場所が最悪になったので即移動しま...久しぶりにパジェロのオーナーさんと今日はコチラを肉汁うどんをいただき(^.^)しっかり、お土産買って、ご機嫌とりおはよう御座います!東京は雨、、、洗車日和ですジメジメしてますから!笑笑でもカーチユーンに広告が載せるようになって「重い」何キロで走行で逆...念願のバグガード取り付け!!なんちゃってラップ塗装もしましたウィンカーをステルスLEDに変更しました。サイドウィンカーもステルスLEDにヘッドライトサイド144連のチップ内臓です!寿命がどれくらいもつかな?グリル交換とLEDバー取り付けました。うーん取り付け前のが良かったかな?タイヤとホイールを履き替えて気分が良かったのでお山までドライブ笑っていっても近場ですか…乗り心地も変わりなく最高でした。そして暑かった…友達のクラウン...昨日はテクニカルガレージワンズに行きデフオイルの交換とエンジンオイルの交換をやってもらいましたデフはNUTECエンジンは和光テクニカルのチタンコートオイル夕方から雨予報でしたが洗車しました3枚撮りましたがうまく撮れない画質もなんだか粗いやはり4年前のスマホはだめ?三菱 パジェロのカスタム・ドレスアップに参考となる写真や動画を表示しています。パジェロのホイール、エアロ、マフラーの取付の参考にしよう!先日のBMWに続いてリヤブラインド取付ふっとそういえば、物置きに…余っていた家庭用のブラインドを何故か良い感じ旧車はブラインドが似合いますぅ❓90年代か!肩パッド着けなきゃ!緊急事態宣言後に初めて海へ やっぱり海は最高でした!ここはちょっとついでに寄るには遠過ぎる場所だし、都市部からはかなりアク...CARTUNE(カーチューン)は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。久しぶりに洗ったよ、濃紺は洗えば映える後からあとから水が垂れてくるのは精神衛生上よくないし、何より簡便だから、屋根には手をつけず「窓から下」だけを洗う...キャリアラックとリアラダーをチッピング塗装してもらいました。個人的にとても満足お疲れ様!連休始まりましたけどね感染者も増える事!自粛モードが大事☔️も、、、中々梅雨あけないですね今のところ半年に一度恒例のタイヤ交換をしてきました。最近乗るようになったので距離にして5000〜6000kmと言ったところでし...いかついバンパーに変えたいけど、ネットで探しても高い&いいものが見つからなかったのでバンパー作っちゃおうってことで、、自作バンパー完成までの工程です。...2 回目ですがお疲れ様午後からのお仕事自己流です何を?って衣替えですよ埋め込みのモンテロも!サイドステップも!外します結構がっちり着...初めまして!ここに載せている方のパジェロを参考にホイールとタイヤを替えました(o^^o)干渉はないですよぉ。オーバーフェンダーかフェンダーモールは必須...毎年恒例、『岩内温泉おかえりなさい』に来ました♂️道中寄った『スペースアップルよいち』道の駅に併設された科学館のような施設があります海鮮丼ルーフボックス付けました〜! イメージがガラッと変わりました同色が良かったんですけど偶然手に入ったのでそこは妥協します 思ったより違和感ないの...ヘッドライト部分もラプターライナーでチッピング塗装してもらいました。久々にエンジンかけました!乗らなくてもオイル交換を2月にしてから放置プレイしてたが…すんなりかかってくれました。V 44噴射ポンプとカムシャフトと●✖️タ...どうもこんにちはパジェロ売却してハリアー買うのでキャリア1式使わなくなるのでどなたか欲しい方いますか?あとホイールも純正戻しなので社外使わなくなりま...タイヤがハミ出していたので汎用のフェンダーモールを取り付けました。厚み9mmです。フロントリアこちらのモールを付けました。思っていたより違和感なく完成...純正18インチ。置き場に困る…売れんかな??誰か純正戻しに買ってくれる人いませんかぁ(^_^)昨日届いてたタイヤとホイール取りに行きました。workのCRAG GRABIC IIです!装着自分的にはデカい四駆乗るならホイールを小さく見せたいので...ショート上げてる人少なすぎん、、、パーツねぇやんジャオス付かんやん、、、どないしたらええんや、、、分かりにくいですがグリルのメッキ部分をツヤ有り黒に塗装しました5年ほど前に艶消し黒で塗装してたのですが、下地のメッキが浮き上がってきてしまいメッキ剥がして...納車完了からのタイヤ館直行ホイールでーすサイズはい!完了思ったより全然はみ出しも大丈夫撮影してきたので投稿ついにリフトアップしました色々と教えてくださった方ありがとうございましたそしてこれが例の比較画像タイヤが小さい見えますねパジェロ購入時に付いて来たナビ、HDDじゃないからこれまた不便グラハイで使ってたストラーダHDDナビへ交換、パジェロって……こんなにオーディオ交換楽なんだ...お疲れ様!梅雨ですね〜今日は都知事選挙!コロナで大変ですけど行くしかない!大事ですからミニキャブもアトラクションにしたいお〜⁉️バギーや!!お...おはよう御座います!☔️なのに暑くてムラムラ⁉️ムシムシこの2台のツーショット!どう事故から3か月以上が経過して、やっと帰ってきました。長かった...145万かかりましたw10万の面責ですが、保険で何とかなりました。テクニカルガレージワンズでフロントのサブショック変更してもらいました、乗り心地も激変です左Fお疲れ様です寿司屋の常連さんとのコラボ自粛で約3カ月位会ってなかったですよコンビニで会いましたのでイタリアンレストランの経営者なのでい...COMTEC708レーダー付けました✨OBD2R3設定No12で動きます。ブーストをモニター出来るようになりましたパジェロで地下駐車場はこわかったすれ違ったおじさんめっちゃこっち見てたもん笑もう1週間ほど経ちますが70000km突破しました。これからも頑張ってもらいます!念願のスムージングパネル取りつけ完了スッキリ✨次はホイールかなぁ〰️納車待ち遠しい昨日、単焦点レンズ買いました(中古ですが…)素人なので中古で十分♂️今日、GIZMONのWtulensという写るんです再利用のレンズ買いました(買いすぎ)フォロワー様のおかげで部品が決まりつつあり少しずつ購入しているのですがまたまた疑問点が出てきまして、、、、、ブレーキホースを購入しようとポチった時にこ...サスペンション。現在3セット目で落ち着いています。どうしても自称グリップ仕様から崩してからしっくり来ず…1セット目パジェロ用JAOSバトルなんちゃ...コロナで家でまったりしてましたら。近くに来てますと一報で車も離してf(^_^;三菱パジェロ復活ψ(`∇´)ψ …なんて、しばらくないな(/ _ ; ) この年代のクルマに多く見られたバブルの象徴とも言うべきゴールドのボディ色…...お疲れ様捕獲しました 猛RX-7えびマヨさんが大人買もっとも!ロータリー車は程度がいいのを探すのもムズイですからそれも!FC3S...雨なので内装をカスタム!まずはハンドルのウッド部分にレザーのハンドルカバーを装着!下の部分はかなり上手くできた!上の部分は少しよれが……真ん中の三...洗車。コーティング車にカルナバワックスかけるって、どんだけうるうるなの!!エンジンルームも。特別綺麗ではないけど、24年モノにしてはまぁまぁかな(^^)新着のお題が正面って事で洗車したての正面写真……洗った先から霧雨が……いつもより、早く犬に起こされ。散歩に。久しぶりに青空見えそうですから。洗車しました。日照不足気味。お米、大丈夫だろうか?発注してから一ヶ月以上かかって倉庫に来ていただいて保管からのやっと日の目を浴びせてあげることができました。パジェロってパーツ少ないから被るけどこれが宿命...嫁の通うテニスクラブ。再会して、楽しそうです。夫婦ともに医療従事者なんで、現状結構気をつかいます。やっとパジェロがいい感じになってきました^_^あとは、グリルガードとフォグと、出来ればフロントを2インチ上げるのが理想!ラゲッジマット、ネットで購入したが、かなり良いピッタリ設計で違和感無し。防水、防塵のラバーマットなので、海釣りの後、塩や砂を気にせず積める。マッドですf(^_^;田んぼの代かき田植え。 今週末には終わる(^.^)8ヶ月くらいしか乗ってませんが…乗り換えます!ハリアー60系の乗り換える予定ですお別れの日まで可愛がります車検終了。今回は初ディーラー車検で、夜8時まで残ってやって頂きました。ありがたいですね。お疲れ様です。16インチノーマル車高Lowdown⤵︎20インチ大径ホイール意外にカッコイイおはよう御座います!今日はお天気が良さそうです!今日もイライラせずに安全運転で!ホイールを社外不明からウェッズ キーラー のブラックに買い替えました。前のホイールは7.5J +28なのでワイトレかまさないとキャリパーに干渉するし、シ...IKEA。なんか...最近は平日の昼間なのに、やたら道が混んでますね。須坂まで、お味噌買いにお昼食べて、ソッコー帰宅ですf(^_^;お疲れ様お天気商売なので☔️は天敵!東京の新型コロナ200人超え!勘弁してほしい☔️で大変な地域もありますが頑張ってください!すり抜ければ煽...だれか教えてください。コイルのみで1.5インチアップできるでしょうか?それと265/70/17のタイヤへ変更した場合干渉するでしょうか?お疲れ様!「スペアタイヤレス」 2日だけですよ私の意見通りませんでした元に戻しました「私も!乗るんだよ!かっこ悪い」との事、、、嫁...フロントグリルブラック化&ちょいアクティブギア化近くで見たらボロボロです過去所有であるアコードワゴンで使用していたロックフォードのウーファーボックス……当時19歳10年以上実家に置かせてもらってたけどいよいよ邪魔だと言われ処分...ホイール買ったったー着けるの楽しみー!!ワイトレスペーサーも買わねば笑ゲートタワーの駐車場の坂で屋根打つかと思ったよそして場違いな車…お久しぶりです☺️やっとホイール交換しました✨ 純正タイヤ265/65 R17から 265/50 R20 にインチアップしました少しハミタイして...わっかるかなー?ランエボのMRエンブレムをグリルにインストール寂しいモノクロフェイスが締まったねヤフオクで1500円くらいだったかな?まさかの純...オートゲージの油圧計で燃圧測ってました。今回セッティングの時の簡易位置のままだったので変更コイツにこんな感じで突貫燃圧3kのはずがおかしい!違うの購...遂に来た!4輪ジオランダー〜〜〜〜(∩´∀`∩)215/85r18(゚∀゚ )
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2 回目ですが お疲れ様午後からのお仕事自己流です 何を?って衣替えですよ埋め込みのモンテロも!サイドス … 現在パジェロミニ(丸目)とsj30の両方でクロカンしています。 パジェロミニでダートを走っても特に問題はありません。 が、それなりのメンテナンスをしないとどんな車であってもガタがくることは承知だと思います。 シャシーはモノコックボディにラダーフレームを組み合わせたビルドインモノコックを採用し、高い安定感を感じられる作りに仕上げられており、クロスカントリータイプなのに、キュートで日常の街乗りにも使えるとあって、女性ユーザーからも支持されました。パジェロをそのまま縮小にしたようなスタイリングは、フロントの丸目2灯ヘッドライトの可愛らしさも印象的です。1998年6月にパジェロジュニアの後継車として発売されたのがパジェロイオです。シャシーもボディも専用で設計・開発されました。パジェロイオは、かつての5ナンバーパジェロファンからの指示も得られるなど、人気はあったようです。しかし、ジムニーの牙城を崩すことができず2012年に製造を中止しました。パジェロイオは、2007年に国内販売を終了。海外では、2014年までブラジルで生産販売されていました。 まとめ ミニ、ジュニア、イオ、それぞれに特徴はありますが、パジェロ譲りのタフさは共通です。現在はどのシリーズも生産終了となっており、手に入るのは中古車のみです。程度の良い個体を探すなら、いまが最後のチャンスかもしれません。ボディサイズは、全幅が1,395mmから 1,545mmへと拡幅されてはいましたが、ほぼフェンダーの張り出しとして使ってしまったため、普通車にしては、室内空間がだいぶ狭かったようです。エンジンは1.8Lの直列4気筒DOHC。セレクトレバーで2H・4H・4HLc・4LLcのポジションを選択できるスーパーセレクト4WD-iシステムを採用し、機動性を向上していました。パジェロミニが登場してから1年も経たない翌1995年の11月、パジェロジュニアが誕生します。エンジンは1.1L 4気筒で、軽自動車のパジェロミニに比べ、エンジンパワーは上がりました。搭載エンジンは660cc直列4気筒DOHC5バルブ、ターボ加給と自然吸気を用意。駆動方式は2WDとイージーセレクト4WD、トランスミッションは5速MTと3速ATから選ぶことができ、グレードはそれぞれ2種類用意されていました。パジェロミニをベースに、SUVを印象づける大型バンパー、さらに樹脂製オーバーフェンダーが採用されました。駆動方式はイージーセレクト4WD、トランスミッションは5速MTまたは3速ATの2タイプが用意されました。ボディ形状は、3ドアにくわえて、同年8月に5ドアを追加。一時、FR仕様の用意もありましたが、2002年のマイナーチェンジのタイミングで3ドアとFR廃止し、全車5ドアの4WDとなりました。三菱を代表するSUVのパジェロには、かつてミニ、ジュニア、イオと名付けられた3つの派生モデルが存在していました。パジェロであってパジェロでない、ミニ、ジュニア、イオ、それぞれの特徴を紹介します。RVブーム全盛期であった1994年12月に登場したモデルが、パジェロミニです。スズキジムニーに対抗する軽自動車規格のクロカンヨンクとしてデビューしました。 パジェロ(三菱)のカスタム中古車(フルエアロ・ローダウン・アルミホイール)に関する情報が満載。パジェロの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。パジェロの中古車が様々な条件で検索可能。
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2 回目ですが お疲れ様午後からのお仕事自己流です 何を?って衣替えですよ埋め込みのモンテロも!サイドス …
2 回目ですが お疲れ様午後からのお仕事自己流です 何を?って衣替えですよ埋め込みのモンテロも!サイドス … 現在パジェロミニ(丸目)とsj30の両方でクロカンしています。 パジェロミニでダートを走っても特に問題はありません。 が、それなりのメンテナンスをしないとどんな車であってもガタがくることは承知だと思います。 シャシーはモノコックボディにラダーフレームを組み合わせたビルドインモノコックを採用し、高い安定感を感じられる作りに仕上げられており、クロスカントリータイプなのに、キュートで日常の街乗りにも使えるとあって、女性ユーザーからも支持されました。パジェロをそのまま縮小にしたようなスタイリングは、フロントの丸目2灯ヘッドライトの可愛らしさも印象的です。1998年6月にパジェロジュニアの後継車として発売されたのがパジェロイオです。シャシーもボディも専用で設計・開発されました。パジェロイオは、かつての5ナンバーパジェロファンからの指示も得られるなど、人気はあったようです。しかし、ジムニーの牙城を崩すことができず2012年に製造を中止しました。パジェロイオは、2007年に国内販売を終了。海外では、2014年までブラジルで生産販売されていました。 まとめ ミニ、ジュニア、イオ、それぞれに特徴はありますが、パジェロ譲りのタフさは共通です。現在はどのシリーズも生産終了となっており、手に入るのは中古車のみです。程度の良い個体を探すなら、いまが最後のチャンスかもしれません。ボディサイズは、全幅が1,395mmから 1,545mmへと拡幅されてはいましたが、ほぼフェンダーの張り出しとして使ってしまったため、普通車にしては、室内空間がだいぶ狭かったようです。エンジンは1.8Lの直列4気筒DOHC。セレクトレバーで2H・4H・4HLc・4LLcのポジションを選択できるスーパーセレクト4WD-iシステムを採用し、機動性を向上していました。パジェロミニが登場してから1年も経たない翌1995年の11月、パジェロジュニアが誕生します。エンジンは1.1L 4気筒で、軽自動車のパジェロミニに比べ、エンジンパワーは上がりました。搭載エンジンは660cc直列4気筒DOHC5バルブ、ターボ加給と自然吸気を用意。駆動方式は2WDとイージーセレクト4WD、トランスミッションは5速MTと3速ATから選ぶことができ、グレードはそれぞれ2種類用意されていました。パジェロミニをベースに、SUVを印象づける大型バンパー、さらに樹脂製オーバーフェンダーが採用されました。駆動方式はイージーセレクト4WD、トランスミッションは5速MTまたは3速ATの2タイプが用意されました。ボディ形状は、3ドアにくわえて、同年8月に5ドアを追加。一時、FR仕様の用意もありましたが、2002年のマイナーチェンジのタイミングで3ドアとFR廃止し、全車5ドアの4WDとなりました。三菱を代表するSUVのパジェロには、かつてミニ、ジュニア、イオと名付けられた3つの派生モデルが存在していました。パジェロであってパジェロでない、ミニ、ジュニア、イオ、それぞれの特徴を紹介します。RVブーム全盛期であった1994年12月に登場したモデルが、パジェロミニです。スズキジムニーに対抗する軽自動車規格のクロカンヨンクとしてデビューしました。 パジェロ(三菱)のカスタム中古車(フルエアロ・ローダウン・アルミホイール)に関する情報が満載。パジェロの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。パジェロの中古車が様々な条件で検索可能。
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